Корреспонденция Михайлова из Козмодемьянска

...Пристань наша нынче не представляет уже той кипучей деятельности, какая была в прошлых годах, когда судовая промышленность находилась в цветущем состоянии по всему Поволжью, до развития пароходства. В ту пору, т. е. в 20-х и 30-х годах настоящего столетия, на одной нашей Козмодемьянской пристани стояло до 150 судов, в числе их некоторые росшивы были огромной величины. На вершинах мачт их красовались архадгелы с трубами и блестящие шары и шпицы; а разноцветные длинные флюгера развевались, как ленты. С осени у судопромышленников шла бойка скота для бурлаков. Скотину пригоняли гуртами из степных губерний и насаливали говядины огромные кади, а сало топили в салотопнях на берегу Волги. Мясо и свечи были тогда дешевы, и никакой бедняк не садился за пустые щи, тогда как теперь даже и не совсем бедные люди пробавляются нередко постными щами, которые народ называет обыкновенно купоросными. С наступлением зимы судопромышленники строили себе росшивы и лодки из тогдашних привольных лесов или починивали старые суда.

Множество плотников, пильщиков и других рабочих людей суетились на пристани, как муравьи, с веселыми песнями, которые разносились далеко по набережной. В домах купцов работницы и приживалки с утра до вечера бегали и хлопотали, готовя пищу для рабочих, приходивших с пристани большими артелями три раза в день: завтракать, обедать и ужинать. С наступлением весны деятельность на пристани становилась еще сильнее, по случаю приготовления судов к путине и прибытия из уездов множества бурлаков, которые с прикрепленными к шапкам большими бурлацкими ложками важничали и громко кричали о себе: "иду на Волгу", как будто гордясь своим званием. В каждом классе есть свое самолюбие, и бурлак важничал потому, что он шел в дальнюю путину зашибить копейку кровавым потом. Ряды тогда были высокие. Например, от Самары до Рыбинска хорошие бурлаки получали до 43 р. сер.: а ныне получают не более 15 р., на своих харчах; следовательно, в уплату податей поступают, только одни задатки до 5 р. сер., а остальные деньги бурлаки проедают.

Прежде оставалось у них чистой прибыли, до 38 р. сер., а проедали они во всю дорогу, только до 5 р. сер., потому что все тогда было дешево. Были примеры, что даже зажиточные мужики посылали своих сыновей в бурлаки. Судорабочих кормили тогда хорошо, так как говядины у судопромышленников, было вдоволь. До отправления в путь у бурлаков каждый день был праздник — под звуки казачка на палубах росшив. Женщины-хлебницы выручали тогда большие деньги, потому что для бурлаков много требовалось печеного ржаного хлеба. Они пекли хлеб по подряду судопромышленников по нескольку тысяч пудов. Кроме ржаного пеклись еще хлебы из солода, которые употреблялись бурлаками в квас, и квас разводился ими на судах уже в путине, в больших кадях, очень вкусный. Калачница и крестьяне получали также хорошие барыши от продажи калачей и муки. Со вскрытием Волги суда становились стройно и предохранялись рабочими от напора больших льдин; на судах крик, шум и гам продолжались до глубокой ночи, а в продолжение дня приготовляли их к походу, оснащивали, смолили, таскали такелаж и жизненные припасы; соленую говядину развешивали на реях, и она в ясные дни крепко запекалась солнцем, так что можно было ее есть сырую, как копченую ветчину. Сами хозяева судов и их приказчики расхаживали на росшивах в красных рубашках и плисовых шальварах, запущенных в голенища, наблюдали за действиями рабочих. Но не было у судопромышленников торжественнее той минуты, когда отправлялись суда совсем в поход. В тот день выкидывались на них флаги и производилась из пушек пальба. Гул выстрелов далеко разносился по раздолью, и у промышленников и рабочих сердце кипело от удовольствия, потому; что матушка Волга открывала им широкий путь к деятельности и выгодам...; хозяева-судопромышленники возвращались домой осенью с большими кисами, набитыми серебряною монетою, и затем всю зиму пировали, до самого великого поста, когда они уезжали в Казань для приискания кладчиков. По получении задатков от кладчиков много проматывалось денег в казанских трактирах и других увеселительных заведениях.

 

 

© Copyright 2017. "Историческая библиотека"